Conçu pour la production de béton à grande échelle, le camion malaxeur à béton automoteur LTM55 offre une capacité de 5,5 m³ par gâchée et un débit de 22 m³/h. Le chargement, le dosage et le malaxage automatiques, la transmission intégrale et le déchargement à 270° optimisent l'efficacité tout en réduisant la main-d'œuvre, ce qui le rend idéal pour les infrastructures, les routes et les grands chantiers de construction.
Modèle :
LTM55Lester :
9000 KGODM/OEM :
ProvidedProduction par lot :
5.5 m³
Caractéristiques du mélangeur à chargement automatique
1. Conception intelligente et système automatisé : Le système d’alimentation et de mélange automatique de pointe, associé à un système de dosage électronique, assure un pesage, un mélange et un déchargement automatiques et précis des matériaux, garantissant une efficacité et une constance élevées tout en minimisant les erreurs humaines.
2. Utilisation conviviale et conception ergonomique : Utilisation simple et intuitive, avec un volant réglable qui peut être ajusté librement en fonction des habitudes de conduite individuelles, améliorant le confort et la flexibilité pendant l’utilisation.
3. Haute efficacité et économies de coûts : Une production efficace permet de gagner du temps, de réduire la main-d’œuvre et les coûts. La conception de la cuve de mélange et du chargeur optimise les flux de transport et opérationnels, améliorant ainsi la productivité globale.
4. Rotation à 270° et intégration parfaite : Le processus de mélange et de déchargement peut pivoter à 270°, offrant une plus grande flexibilité opérationnelle. L’intégration parfaite de la cuve de mélange, du chargeur et du camion de transport constitue une solution complète et hautement performante pour les opérations.
La spécification de Camion malaxeur à béton auto-chargeur
| Paramètre | Unité | LTM55 |
| Taper | / | Châssis monocoque mobile, autochargeur, mélangeur, transport |
| Production par lot | m³ | 5.5 |
| Durée du cycle de traitement par lots | min/lot | ≤15 |
| Lots par heure | lot/h | 4 |
| Production horaire | m³/h | 22 |
| Poids opérationnel | kg | 9000 |
| Moteur | / | Yuchai quatre cylindres, turbo intercooler |
| Régime moteur | tr/min | 2200 |
| Puissance nominale | kW | 115 |
| Type de lecteur | / | 4×4 |
| Type de direction | / | Roues arrière directrices |
| Grande vitesse | km/h | 38,5 |
| Basse vitesse | km/h | 7,5 |
| Boîte de vitesse | / | Quatre en avant, quatre en arrière |
| Pneu | / | Pneu à rayons d'acier 16/70-24 |
| Volume géométrique du tambour | m³ | 6.8 |
| Capacité de mélange optimale | m³ | 4,5-5,5 |
| Rotation/décharge du tambour | ° | Rotation du réservoir à 270° ; aucun angle mort pour le déchargement autour du véhicule |
| Capacité du seau | m³ | 0,72 |
| Décharge du godet | / | Portail hydraulique, commande électrique |
| Contrôle des opérations | / | Bouton de commande électrique, poignée de pilotage à quatre directions |
| Approvisionnement en eau | / | Pompe auto-amorçante à entraînement hydraulique |
| Capacité du réservoir d'eau | L | 620 |
| Capacité du réservoir de diesel | L | 190 |
Grâce aux innovations technologiques, la configuration et les paramètres de nos produits continueront d'évoluer sans préavis ;
En cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales fera foi ;
Scénarios d'utilisation des camions malaxeurs à béton
FAQ
Q : Dois-je choisir un moteur plus gros simplement pour avoir plus de puissance ?
R : Pas nécessairement. La puissance du moteur doit être adaptée à la capacité du mélangeur, à la transmission, au système hydraulique, au terrain, à l'altitude et à la charge de travail. Un moteur surdimensionné peut augmenter la consommation de carburant sans améliorer significativement la productivité si le reste de la transmission demeure inchangé.
Q : Un mélangeur plus grand a-t-il toujours un coût de production inférieur ?
R : Pas nécessairement. Une machine plus grande peut produire plus de béton par cycle, mais elle nécessite aussi plus d'espace, de carburant et un investissement plus important. Si le chantier est exigu ou si la demande quotidienne de béton est limitée, une machine plus petite peut s'avérer plus rentable.
Q : Quelles dimensions dois-je vérifier pour un chantier étroit ?
A : Vérifiez la largeur hors tout, la hauteur hors tout, l'empattement, le rayon de braquage, l'espace de travail du godet et le dégagement de déversement. La machine doit avoir suffisamment d'espace non seulement pour circuler sur le chantier, mais aussi pour charger des matériaux et tourner en toute sécurité.
Q : Quels pneus dois-je choisir pour un terrain boueux ou rocailleux ?
A: Le choix des pneus dépend de la nature du terrain. Les pneus tout-terrain à crampons profonds offrent généralement une meilleure traction dans la boue et les sols meubles, tandis que les pneus renforcés peuvent être préférables sur les terrains rocailleux où les crevaisons et les dommages aux flancs sont fréquents.
MOTS CLÉS :
Tél : +86 195 5920 7570
E-mail : market@ltmg.com
WhatsApp : +86 195 5920 7570
Ajouter : LTMG Group, Electronics City(Xiamen) International Innovation Center, No.23, Duiying Road, Jimei District, Xiamen, China
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