Vous recherchez un camion-malaxeur à béton automoteur de grande capacité ? Ce type de camion est largement utilisé dans le secteur de la construction routière. Ses nombreuses fonctionnalités, telles que le chargement et le malaxage automatiques, ainsi que le nettoyage après travaux, sont très appréciées des clients. Il a par ailleurs démontré une performance remarquable dans le domaine du BTP.
Modèle :
LTM42Lester :
9500KGODM/OEM :
SUPPORTLongueur Largeur hauteur :
7500mm*2950mm*3500mm
Caractéristiques du camion malaxeur à béton :
Combinant camion-malaxeur à béton et bétonnière, la bétonnière à chargement automatique peut alimenter, doser et mélanger automatiquement le béton avant de le décharger, et bien plus encore ; elle permet de réaliser les opérations de transport et de construction sur site, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail et réduit les coûts et les délais de production.
1. Conception italienne de pointe : système de mélange et d'alimentation automatique. Réduction des coûts de main-d'œuvre et des besoins en personnel, amélioration de la productivité.
2. Utilisation simple et pratique. La machine est facile à utiliser pour l'opérateur. Elle ne nécessite pas beaucoup de formation.
3. Gain de temps et de main-d'œuvre, réduction des coûts. Grâce à cette machine, le rendement est supérieur à celui des mélangeurs manuels et des petits mélangeurs.
4. Combinaison idéale de camion malaxeur et de camion-benne. Un design parfait. Disponible en version articulée ou monobloc, selon les besoins du client.
5,270 degrés avec cuve d'agitation rotative, déchargement bidirectionnel. La visibilité est améliorée et l'efficacité du travail est accrue.
Spécifications du camion à béton automélangeur LTMG
| Mélangeur à auto-chargement à haut dosage LTMG 4,2 m³ | |
| Modèle | LTM42 |
| Production par lot | 4,2 mètres cubes |
| Rotation du tambour | Hauteur de l'orifice de déchargement : 2,2 mètres ; rotation horizontale du réservoir : 270° ; le réservoir peut être levé et abaissé. |
| Capacité | Jusqu'à 5 lots par heure, 20 heures cubes |
| Moteur | Moteur Yuchai Power YCD4P22T 125, diesel, refroidissement liquide, 4 cylindres, 2 400 tr/min, puissance nominale 91 kW |
| Mode de conduite | Le moteur est directement relié au convertisseur de couple 315 par l'arbre de transmission à la boîte de vitesses à double rapport (rapide et lent) qui alimente les essieux avant et arrière pour obtenir une transmission intégrale. |
| Grimper | 45° |
| Vitesse | Double altitude, basse vitesse 0-25 km/h, haute vitesse 0-40 km/h |
| Siège conducteur | Moteur à pistons axiaux fermé à huile, pompe à trois engrenages, vitesse réglable dans le réservoir |
| Système hydraulique | Entrée d'huile ouverte, moteur à pistons axiaux, deux pompes à engrenages participant au fonctionnement |
| Joystick | Deux joysticks hydrauliques commandent la pelle, le bras supérieur, la rotation à 270° et le levage du réservoir. |
| Seau | Porte hydraulique de 0,7 mètre cube |
| Clay Rainure | Équipé d'une goulotte amovible de 150 cm pour augmenter la longueur de décharge |
| Système d'approvisionnement en eau | Pompe auto-amorçante, pompe centrifuge 24 V à temporisation automatique, machine de lavage de voitures hydraulique haute pression |
| Freinage | Freins à moyeu interne et freins de stationnement sur les 4 roues, activés par une petite servopompe sur un frein de stationnement séparé à deux boucles et à pression négative, essieux avant et arrière équipés de roues internes |
| Pilotage | Assisté par un système de direction à assistance hydraulique sur deux volants |
| Pneu | Pneu à vide haute pression à fil d'acier 12R-22.5 |
| Système d'alimentation | 24V |
| Réservoir de carburant / Réservoir d'eau | Réservoir d'eau de 2 x 380 litres, réservoir de carburant diesel de 180 litres, réservoir de carburant hydraulique de 180 litres |
| Poids | 9 500 kg |
| Longueur, largeur, hauteur / Empattement / Empattement | 7500 mm × 2950 mm × 3500 mm × 2590 mm × 2200 mm |
| Rayon de braquage | 5860 mm |
| Autre | Châssis en acier au manganèse Q345, cabine de luxe pour excavatrice, image de conduite, godet à béton, climatisation |
Grâce aux innovations technologiques, la configuration et les paramètres de nos produits continueront d'évoluer sans préavis ;
En cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales fera foi ;
Le CSystème de configuration Mélangeur à chargement automatique LTMG
Camion malaxeur à béton automoteur LTMG 4,2 m³, équipé d'un moteur Yuchai, une marque chinoise réputée. Ce moteur suralimenté Yuchai offre une puissance accrue. Caméra de travail, pneumatiques et système de malaxage de pointe optimisent les performances globales de la machine.
Camion à béton auto-mélangeur : travaux réels
Le camion malaxeur à béton automoteur LTMG est vendu dans de nombreux pays à travers le monde. La satisfaction client ne cesse de croître. Dans les secteurs de la construction routière et du BTP, les machines LTMG offrent une expérience optimale à chaque client.
FAQ
Q : Pourquoi avez-vous choisi LTMG ?
A: LTMG opère dans le secteur des engins de construction et de logistique depuis plus de 20 ans. Nous bénéficions d'une solide expérience en matière de production, de vente et de service après-vente. Afin de garantir un approvisionnement optimal en matières premières et une qualité supérieure, LTMG est actuellement implantée à Weifang (province du Shandong, Chine) et à Xiamen (province du Fujian). L'origine de nos matières premières nous permet de produire des machines de haute qualité.
Q : Quels sont les types de bétonnières ?
A : La bétonnière se divise en deux catégories : articulée et intégrée. Le volume de béton produit varie de 2,6 à 4,2 mètres cubes.
Q : À quelle vitesse se déplace la bétonnière ?
A : Le véhicule est équipé de 8 vitesses (4 avant et 4 arrière), avec deux rapports de vitesse (basse et haute). Il est important de noter que le véhicule doit être utilisé en vitesse basse (10-15 km/h) pendant son fonctionnement. La vitesse haute (30-40 km/h) peut être utilisée lorsque le véhicule est à vide pendant une période prolongée.
Q : Les camions malaxeurs à béton sont-ils livrés avec des pièces d'usure ?
R : Oui. Nous enverrons avec la boîte à outils, l'élément filtrant, la plaque de sécurité, la vis de pneu, le tuyau d'eau, l'interrupteur, la vanne d'arrêt d'eau, la buse à beurre et toutes autres pièces consommables requises par le client.
MOTS CLÉS :
Tél : +86 195 5920 7570
E-mail : market@ltmg.com
WhatsApp : +86 195 5920 7570
Ajouter : LTMG Group, Electronics City(Xiamen) International Innovation Center, No.23, Duiying Road, Jimei District, Xiamen, China
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