Le camion malaxeur à béton automoteur de 2,6 m³ intègre les fonctions de chargement, de malaxage et de déchargement pour une production de béton efficace sur chantier. Performant, flexible d'utilisation, doté d'une alimentation en eau pratique et offrant un confort accru à l'opérateur, il est idéal pour les chantiers de construction, les projets routiers, les infrastructures rurales et autres applications exigeantes.
Modèle :
LTM26Lester :
8000 KGLongueur Largeur hauteur :
6700 × 2600 × 4220 (Lifting arm) mm
Caractéristiques du camion malaxeur à béton automoteur
1. Performances exceptionnelles et fonctionnement fiable : Dotée d'un puissant moteur diesel turbocompressé et d'une transmission robuste, la bétonnière offre des performances élevées, une excellente traction et un fonctionnement fiable pour les environnements de construction exigeants.
2. Système de chargement et de mélange automatique efficace : Le système intégré de chargement, de mélange et de déchargement rationalise l'ensemble du processus de production de béton, réduisant la manutention manuelle et améliorant l'efficacité globale du chantier.
3. Rotation flexible et déchargement pratique : le tambour de malaxage tourne de manière synchrone avec la cabine, offrant une plus grande flexibilité lors du déchargement du béton et facilitant la mise en place du béton dans différentes conditions de travail.
4. Confort d'utilisation et visibilité améliorée : Un siège à suspension de luxe, un tableau de bord numérique, des caméras avant et arrière et un écran intégré créent un environnement d'utilisation confortable et convivial tout en améliorant la visibilité et la sécurité d'utilisation.
Caractéristiques du camion malaxeur à béton
| Paramètre | Unité | LTM26 |
| Dimensions du véhicule (L × l × H) | mm | 6700 × 2600 × 4220 (Bras de levage) ; 7900 × 2600 × 3070 (Bras d'abaissement) |
| Empattement | mm | 2380 |
| Largeur de voie | mm | 1530 |
| Poids total | kg | 8000 |
| Moteur | / | YCD4M22T-105 |
| Pouvoir | kW | 77,3 |
| Boîte de vitesse | / | 280 intégrés |
| Essieu moteur | / | Essieu à réduction latérale de roue 2.0T |
| Pneu | / | 16/70-20 |
| Capacité du seau | m³ | 0,65 |
| Capacité d'agitation | m³ | 2.6 |
| Taux de réduction | / | 1:28 |
| Vitesse de rotation du tambour | tr/min | ≥15 |
| Réducteur | / | Fabriqué en Chine |
| vitesse de course | km/h | 35 |
| Numéro d'arbre Type de traction | / | 4×4 |
| Capacité du réservoir d'eau | L | 910 |
| Capacité du réservoir de diesel | L | 180 |
| Capacité du réservoir hydraulique | L | 150+26 |
Grâce aux innovations technologiques, la configuration et les paramètres de nos produits continueront d'évoluer sans préavis ;
En cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales fera foi ;
Avantages des produits LTMG
FAQ
A: Une bétonnière automotrice est une machine multifonctionnelle qui intègre le chargement, le pesage, le malaxage, le transport et le déchargement du béton en une seule unité. Contrairement à un camion-malaxeur classique, elle peut charger les granulats et autres matériaux de manière autonome, réduisant ainsi le besoin d'équipements de chargement supplémentaires et, dans de nombreuses applications, supprimant la nécessité d'une centrale à béton fixe. Elle est donc particulièrement adaptée aux chantiers isolés et de petite à moyenne envergure.
Q : Comment choisir la capacité de bétonnière automotrice adaptée à mon projet ?
A : Le choix de la capacité de la bétonnière dépend du volume de béton requis, de la taille du projet, des conditions du chantier, de l'accessibilité routière et du planning de coulage. Les bétonnières automotrices de petite taille sont généralement plus adaptées aux chantiers étroits, isolés ou à faible volume, tandis que les modèles plus grands conviennent mieux aux projets nécessitant une production de béton plus importante et un fonctionnement plus continu. Il est essentiel d'évaluer les conditions réelles de travail avant de choisir la capacité de la bétonnière.
Q : La capacité du tambour d'une bétonnière à chargement automatique est-elle la même que sa production réelle de béton ?
R : Pas nécessairement. La capacité nominale de la cuve et le rendement réel en béton par gâchée sont deux spécifications différentes. Le rendement réel en béton utilisable dépend de la conception de la bétonnière, du dosage du béton, de la densité des matériaux et des conditions de fonctionnement. Lors de la comparaison de différents modèles de bétonnières à chargement automatique, il est important de vérifier le rendement réel en béton par gâchée plutôt que de se fier uniquement à la capacité nominale de la cuve.
Q : Une bétonnière à chargement automatique peut-elle fonctionner sans centrale à béton ?
R : Oui. Une bétonnière automotrice peut charger les granulats, ajouter l'eau et le ciment, malaxer le béton, le transporter jusqu'au lieu de chantier et le décharger de manière autonome, sans dépendre d'une centrale à béton fixe. Cette conception intégrée permet de réduire le besoin en équipements supplémentaires et s'avère particulièrement utile pour les chantiers isolés, les projets d'infrastructure et les sites où l'installation d'une centrale à béton fixe est impossible.
MOTS CLÉS :
Tél : +86 195 5920 7570
E-mail : market@ltmg.com
WhatsApp : +86 195 5920 7570
Ajouter : LTMG Group, Electronics City(Xiamen) International Innovation Center, No.23, Duiying Road, Jimei District, Xiamen, China
Obtenez les dernières informations sur le produit et les informations sur l'offre
