Le rouleau à roues en acier à pression statique de 8 tonnes et 10 tonnes convient au compactage et à la réparation des plates-formes générales et des routes asphaltées telles que les routes urbaines, les routes interurbaines, les routes de canton, les projets de conservation de l'eau, les sites sportifs et autres sites industriels.
Le rouleau à tambour vibrant hydraulique LTMG de 22 tonnes est équipé d'une cabine standard, d'un climatiseur en option, d'une bonne expérience d'exploitation, d'un moteur Weichai équipé en standard, de performances puissantes, d'un moteur Cummins en option
Le rouleau à tambour lisse vibrant de 12 tonnes est équipé d'un moteur Weichai, doté d'une puissance puissante et d'un rendement énergétique élevé ; il adopte une direction hydraulique et un cadre articulé, dont le fonctionnement est flexible et dont l'efficacité de compactage est élevée
Le compacteur à conducteur marchant de 0,8 tonne convient au compactage et à la réparation de la base de chaussée et de la surface d'asphalte dans des endroits étroits tels que les trottoirs, les routes de comté et de canton, les parkings, les stades, les tranchées de conduites d'eau, les cours de bâtiments, etc.
Le rouleau vibrant à double tambour de 4 tonnes convient au compactage et à la réparation de la surface asphaltée des routes générales telles que les routes urbaines, les routes interurbaines et de comté et de canton, les projets de conservation de l'eau, les sites sportifs et autres sites industriels.
Le rouleau vibrant à tambour lisse de 20 tonnes adopte un cadre articulé, une direction hydraulique, un fonctionnement flexible et confortable ; cabine standard et moteur Weichai, climatisation en option et moteur Cummins
Le rouleau vibrant à tambour unique de 18 tonnes est une cabine standard, qui convient au compactage de matériaux non cohésifs et semi-cohésifs tels que le sable, le gravier, la pierre concassée et les enrochements, tels que les autoroutes de haute qualité, les barrages, les chemins de fer, les aéroports et autres des projets à grande échelle
La machine à rouleaux compresseurs vibrants de 16 tonnes est équipée en standard d'une cabine et d'un moteur Weichai, et peut être équipée d'un climatiseur de chauffage et de refroidissement et d'un moteur Cummins pour répondre à différents besoins de fonctionnement.
Le rouleau à roues en acier à pression statique de 8 tonnes et 10 tonnes convient au compactage et à la réparation des plates-formes générales et des routes asphaltées telles que les routes urbaines, les routes interurbaines, les routes de canton, les projets de conservation de l'eau, les sites sportifs et autres sites industriels.
Le rouleau à tambour vibrant hydraulique LTMG de 22 tonnes est équipé d'une cabine standard, d'un climatiseur en option, d'une bonne expérience d'exploitation, d'un moteur Weichai équipé en standard, de performances puissantes, d'un moteur Cummins en option
Le rouleau à tambour lisse vibrant de 12 tonnes est équipé d'un moteur Weichai, doté d'une puissance puissante et d'un rendement énergétique élevé ; il adopte une direction hydraulique et un cadre articulé, dont le fonctionnement est flexible et dont l'efficacité de compactage est élevée
Le compacteur à conducteur marchant de 0,8 tonne convient au compactage et à la réparation de la base de chaussée et de la surface d'asphalte dans des endroits étroits tels que les trottoirs, les routes de comté et de canton, les parkings, les stades, les tranchées de conduites d'eau, les cours de bâtiments, etc.
Le rouleau vibrant à double tambour de 4 tonnes convient au compactage et à la réparation de la surface asphaltée des routes générales telles que les routes urbaines, les routes interurbaines et de comté et de canton, les projets de conservation de l'eau, les sites sportifs et autres sites industriels.
Le rouleau vibrant à tambour lisse de 20 tonnes adopte un cadre articulé, une direction hydraulique, un fonctionnement flexible et confortable ; cabine standard et moteur Weichai, climatisation en option et moteur Cummins
Le rouleau vibrant à tambour unique de 18 tonnes est une cabine standard, qui convient au compactage de matériaux non cohésifs et semi-cohésifs tels que le sable, le gravier, la pierre concassée et les enrochements, tels que les autoroutes de haute qualité, les barrages, les chemins de fer, les aéroports et autres des projets à grande échelle
La machine à rouleaux compresseurs vibrants de 16 tonnes est équipée en standard d'une cabine et d'un moteur Weichai, et peut être équipée d'un climatiseur de chauffage et de refroidissement et d'un moteur Cummins pour répondre à différents besoins de fonctionnement.