Le rouleau vibrant à double tambour LTC203 adopte une double traction avant et arrière, un changement de vitesse en continu, une vibration à double roue, une direction articulée, un arrosage à commande électrique des roues avant et arrière, équipé d'un auvent anti-roulis.
Le rouleau vibrant à tambour unique de 18 tonnes est une cabine standard, qui convient au compactage de matériaux non cohésifs et semi-cohésifs tels que le sable, le gravier, la pierre concassée et les enrochements, tels que les autoroutes de haute qualité, les barrages, les chemins de fer, les aéroports et autres des projets à grande échelle
Le rouleau vibrant à double tambour LTC203 adopte une double traction avant et arrière, un changement de vitesse en continu, une vibration à double roue, une direction articulée, un arrosage à commande électrique des roues avant et arrière, équipé d'un auvent anti-roulis.
Le rouleau vibrant à tambour unique de 18 tonnes est une cabine standard, qui convient au compactage de matériaux non cohésifs et semi-cohésifs tels que le sable, le gravier, la pierre concassée et les enrochements, tels que les autoroutes de haute qualité, les barrages, les chemins de fer, les aéroports et autres des projets à grande échelle