Le rouleau compresseur à double tambour de 10 tonnes adopte une transmission entièrement hydraulique à deux roues et est équipé d'un moteur diesel Cummins 4BT3.9. Le système de déplacement et le système de vibration adoptent des pompes à piston, des moteurs, des tuyaux et des joints haute pression SAUER importés, et les roues avant et arrière sont contrôlées électroniquement. Cabine climatisée avec siège pivotant en standard
Modèle :
LTC210Poids opérationnel :
10000KGPouvoir :
97KWLargeur de compactage :
2100MMODM/OEM :
SUPPORTRouleau routier à double tambour de 10 tonnes effet force centrifuge puissante et grande charge linéaire statique, ils conviennent aux matériaux non cohésifs, tels que les sols sablonneux, le gravier, les pierres concassées, les remplissages rocheux et les sols légèrement cohésifs, conçus pour les grandes constructions de fondation telles que haute -routes de classe, mines, barrages, aéroports, ports, chemins de fer et zones industrielles, etc.
Rouleau compresseur à double tambour de 10 tonnes Caractéristiques principales
1. Entraînement mécanique, double amplitude, vibration hydraulique et direction avec un rapport fonction/prix optimal et des performances fiables.
2. Moteur diesel cummins 6BT5.9 fiable pour un fonctionnement et un entretien pratiques.
3. Deux ensembles de dispositifs de freinage, un frein à main et un frein à pédale, assurent la sécurité et la fiabilité de la machine.
4. Cabine spacieuse et confortable montée sur des éléments d'amortissement en caoutchouc de qualité supérieure.
5.La technologie de pointe mondiale est adoptée pour la technologie de vibration hydraulique, à haute fiabilité, simple et pratique à entretenir et à faible coût.
6.Équipé d'un pied-de-pied ou d'un pied-de-pied amovible en option.
Paramètre de rouleau compresseur à double tambour de 10 tonnes
Modèle | LTC210 | |
Masse opérationnelle | Kg | 10000 |
Charge linéaire statique | N/cm | 276 |
Amplitude des vibrations | Hz | 30 |
Fréquence des vibrations | mm | 1.8 |
Force centrifuge | kN | 270/140 |
1ère vitesse | 1.8 | |
2ème vitesse | 3.7 | |
3ème vitesse | 9.7 | |
Capacité de grade | % | 35 |
Angle de braquage | 35 | |
Garde au sol | mm | 360 |
Tension électrique | v | 24 |
Rayon de braquage | mm | 7000 |
Oscillation verticale | 8 | |
Taille des caractères | 17.5-25 | |
Longueur totale | mm | 5640 |
Largeur totale | mm | 2258 |
Hauteur totale | mm | 2970 |
Largeur ronde de vibration | mm | 2100 |
Diamètre du tambour | mm | 1400 |
Épaisseur de la jante du tambour | mm | 24 |
Empattement | mm | 3080 |
Modèle diesel | Cummins6BT5.9 | |
Puissance diesel | kW | 97 |
Vitesse diesel | tr/min | 2000 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 180 |
Capacité du réservoir hydraulique | L | 150 |
Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront de changer sans préavis
IEn cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes au commerce international prévaudra
application au rouleau compresseur à double tambour
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