Le rouleau vibrant à double tambour de 12 tonnes est équipé d'un moteur diesel Cummins 6BT5.9, d'un système de marche et d'un système de vibration utilisant des pompes à piston SAUER ou REXROT importées, des moteurs, une direction articulée en option avec dispositif de crabe.
Modèle :
LTC212Poids opérationnel :
12000KGPouvoir :
97KWLargeur de compactage :
2100MMODM/OEM :
SUPPORTDouble tambour de 12 tonnes rouleau vibrant est spécialement conçu pour les projets de construction de fondations à grande échelle. Ils sont construits pour manipuler des matériaux cohésifs tels que des sols sablonneux, du gravier, des pierres concassées, des remblais rocheux et des sols légèrement cohésifs. Ces rouleaux sont couramment utilisés dans la construction d'autoroutes, de mines, de barrages, d'aéroports, de ports, de voies ferrées et de zones industrielles de grande classe.
Caractéristique de rouleau vibrant à double tambour de 12 tonnes
1. Entraînement mécanique et double amplitude : Les rouleaux sont équipés d'un système d'entraînement mécanique, leur permettant de se déplacer efficacement. Ils ont également une fonction de double amplitude, ce qui améliore leur capacité de compactage.
2.Vibration et direction hydrauliques : les rouleaux utilisent des vibrations hydrauliques pour améliorer l'efficacité du compactage. Ils sont également équipés d'une direction hydraulique, ce qui les rend faciles à manœuvrer sur le chantier.
3. Rapport fonction/prix optimal et performances fiables : Les rouleaux sont conçus pour offrir un équilibre entre fonctionnalité et rentabilité. Ils offrent des performances fiables dans diverses conditions de travail.
4. Moteur diesel Cummins 6BT5.9 : Les rouleaux sont alimentés par un moteur diesel Cummins 6BT5.9 fiable. Ce moteur assure un fonctionnement et un entretien pratiques de la machine.
5. Système de freinage double : la machine est équipée de deux ensembles de dispositifs de freinage pour une sécurité et une fiabilité accrues. Il comprend à la fois un frein à main et un frein à pédale.
6. Cabine spacieuse et confortable : les rouleaux ont une cabine spacieuse et confortable, conçue pour offrir à l'opérateur un environnement de travail confortable. La cabine est montée sur des éléments amortisseurs en caoutchouc de première qualité, réduisant les vibrations et améliorant le confort de l'opérateur.
7. Technologie de vibration hydraulique avancée : les rouleaux intègrent une technologie de vibration hydraulique de pointe. Cette technologie offre une grande fiabilité, une maintenance facile et de faibles coûts d'exploitation.
8. Option pied de mouton ou pied de mouton amovible : les rouleaux peuvent être équipés soit d'un tambour de pied de mouton, soit d'un tambour de pied de mouton de retrait, selon les exigences spécifiques du chantier. Cette polyvalence permet un compactage efficace de différents types de sol.
Paramètre de rouleau vibrant à double tambour de 12 tonnes
Modèle | LTC212 | |
Masse opérationnelle | Kg | 12000 |
Charge linéaire statique | N/cm | 276 |
Amplitude des vibrations | Hz | 30 |
Fréquence des vibrations | mm | 1.8 |
Force centrifuge | kN | 270/140 |
1ère vitesse | 1.8 | |
2ème vitesse | 3.7 | |
3ème vitesse | 9.7 | |
Capacité de grade | % | 35 |
Angle de braquage | 35 | |
Garde au sol | mm | 360 |
Tension électrique | v | 24 |
Rayon de braquage | mm | 7000 |
Oscillation verticale | 8 | |
Taille des caractères | 17.5-25 | |
Longueur totale | mm | 5640 |
Largeur totale | mm | 2258 |
Hauteur totale | mm | 2970 |
Largeur ronde de vibration | mm | 2100 |
Diamètre du tambour | mm | 1400 |
Épaisseur de la jante du tambour | mm | 24 |
Empattement | mm | 3080 |
Modèle diesel | Cummins6BT5.9 | |
Puissance diesel | kW | 97 |
Vitesse diesel | tr/min | 2000 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 180 |
Capacité du réservoir hydraulique | L | 150 |
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