La chargeuse sur pneus LT910 d'une tonne avec un moteur puissant et de solides performances, est dotée dejoints de canalisations hydrauliques à double étanchéité, unSystème de freinage hydraulique. Disponible en configurations optionnelles, comme Cabine ROPSet, Système MP3 et audio, caméra de recul, etc. Il est très maniable, ce qui en fait un choix idéal pour de nombreux projets de construction.
La roue de 1,5 tonne lchargeur Il est principalement utilisé pour déplacer et charger de grandes quantités de matériaux tels que de la terre, du gravier et des débris. Sa taille compacte lui permet également de manœuvrer dans des espaces restreints, ce qui en fait un outil polyvalent pour une variété d'applications.
Le chargeur 1.8 est un petit camion à essieux latéraux avec une taille de pneus 20,5/70 -16, une hauteur de déchargement de 3,3 m, un poids mort de 3700 kg et un moteur Euro 5. Il dispose également d'une cabine fermée.
La chargeuse sur pneus LT910 d'une tonne avec un moteur puissant et de solides performances, est dotée dejoints de canalisations hydrauliques à double étanchéité, unSystème de freinage hydraulique. Disponible en configurations optionnelles, comme Cabine ROPSet, Système MP3 et audio, caméra de recul, etc. Il est très maniable, ce qui en fait un choix idéal pour de nombreux projets de construction.
La roue de 1,5 tonne lchargeur Il est principalement utilisé pour déplacer et charger de grandes quantités de matériaux tels que de la terre, du gravier et des débris. Sa taille compacte lui permet également de manœuvrer dans des espaces restreints, ce qui en fait un outil polyvalent pour une variété d'applications.
Le chargeur 1.8 est un petit camion à essieux latéraux avec une taille de pneus 20,5/70 -16, une hauteur de déchargement de 3,3 m, un poids mort de 3700 kg et un moteur Euro 5. Il dispose également d'une cabine fermée.
