Blog
  • Pourquoi ne devrions-nous pas appuyer sur la pédale d'accélérateur lors du démarrage d'une petite chargeuse ?
    Pourquoi ne devrions-nous pas appuyer sur la pédale d'accélérateur lors du démarrage d'une petite chargeuse ? Apr 19, 2024
    Parmi la gamme d'équipements d'ingénierie, petits chargeurs jouent un rôle essentiel dans les chantiers de construction, les transformations de champs agricoles, la manutention de matériaux, etc., en raison de leur compacité, de leur agilité et de leur fonctionnalité robuste. Cependant, lors du fonctionnement de telles machines, en particulier pendant la phase de démarrage, un détail apparemment insignifiant mais crucial est souvent négligé : l'avertissement de ne pas claquer la pédale d'accélérateur lors de l'allumage. Cet article approfondira cette question, en élucidant les raisons de sécurité et les principes techniques qui la sous-tendent.Tout d'abord, du point de vue de la sécurité, le régime moteur d'une petite chargeuse au démarrage n'a pas encore atteint un état stable et la pression de l'huile de lubrification des systèmes de transmission et hydraulique n'est pas complètement établie. Si l'on actionnait précipitamment la pédale d'accélérateur pour augmenter la charge, le moteur pourrait fonctionner en surcharge, entraînant un calage, une usure des composants ou même des accidents de sécurité. De plus, pendant le processus de démarrage, les opérateurs doivent s'adapter aux retours et aux réponses de la machine. Claquer la pédale d'accélérateur pourrait entraîner une accélération soudaine, présentant des dangers et des risques.  Deuxièmement, du point de vue de la maintenance mécanique, le claquement de la pédale d'accélérateur impose des forces d'impact importantes sur les composants internes du moteur, notamment lors des démarrages à froid. À ce stade, la température de l’huile moteur est basse, la viscosité est élevée et la fluidité est mauvaise, ce qui empêche une lubrification efficace de chaque surface de friction. Le claquement de la pédale d'accélérateur augmente la friction entre les composants, affectant considérablement la durée de vie du moteur et pouvant causer des dommages prématurés.De plus, les petites chargeuses modernes sont souvent équipées de systèmes d’injection électronique de carburant. Le claquement de la pédale d'accélérateur peut conduire à un mélange air-carburant trop riche, à une combustion incomplète, entraînant non seulement un gaspillage de carburant mais également une augmentation des émissions de polluants, préjudiciables à l'environnement. L'augmentation progressive du papillon permet un mélange complet du carburant et de l'air, améliorant ainsi l'efficacité de la combustion et réduisant les émissions de polluants. Certains opérateurs peuvent souhaiter commencer rapidement les opérations une fois la machine démarrée, appuyant ainsi sur la pédale d'accélérateur au démarrage pour tenter d'accélérer rapidement la machine en mode de travail. Cependant, il s’agit d’une méthode opérationnelle incorrecte. Lors du démarrage d'une chargeuse, la température de la machine est basse et la fluidité de l'huile moteur est mauvaise, ce qui la rend incapable de fournir rapidement de l'huile aux points de lubrification. Claquer la pédale d'accélérateur à ce stade pourrait provoquer une augmentation instantanée du régime moteur, entraînant une friction sèche momentanée et une usure importante, entraînant un impact intense sur les composants tels que les pistons, les bielles et les vilebrequins, accélérant ainsi l'endommagement des composants.En conclusion, que ce soit pour des raisons de sécurité ou pour prolonger la durée de vie des équipements, il est primordial d’éviter de claquer la pédale d’accélérateur au démarrage d’une petite chargeuse. Cela peut empêcher le suralimentation du moteur, les pressions instables du système hydraulique et offrir un meilleur contrôle opérationnel et une meilleure sécurité. L'adoption d'habitudes opérationnelles correctes garantit non seulement l'efficacité du travail, mais réduit également considérablement les taux de défaillance des équipements, économisant ainsi sur les coûts de maintenance, obtenant ainsi une situation gagnant-gagnant en termes d'avantages économiques et de sécurité de production.  En tant que fabricant avec plus de deux décennies d'expertise approfondie en fabrication dans équipement de machines d'ingénierie, nous fournissons une gamme complète de chargeuses sur pneus couvrant les spécifications des modèles petits aux modèles lourds, y compris les types de moteurs diesel et électriques à combustion interne. Si vous êtes intéressé par des solutions pour les petites chargeuses ou tout autre domaine de machines d'ingénierie, nous vous invitons à explorer le vaste catalogue de produits de LTMG. Pour toute demande de renseignements, consultations ou problèmes techniques concernant les chargeuses, n'hésitez pas à contacter LTMG Machinery. Notre équipe expérimentée d'experts en produits est toujours prête à vous aider, à répondre à vos questions et à vous aider à prendre des décisions éclairées.  Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, Machines LTMG a gagné une large reconnaissance auprès des clients du monde entier pour sa qualité exceptionnelle et ses excellentes performances. Nous nous engageons à vous fournir une série de produits de machines de construction de haute qualité, à haut rendement et multifonctionnels, couvrant un large éventail de catégories, telles que les chargeuses, les excavatrices, les chargeuses-pelleteuses, les chargeuses compactes, les compacteurs, les bulldozers, etc. sur. Bienvenue à parcourez notre gamme de produits complète et étendue. Que vous recherchiez la bonne chargeuse pour un chantier de construction ou que vous ayez besoin d'une pelle puissante pour un projet ambitieux, nous pouvons vous proposer la meilleure solution. N'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale et nous serons heureux de vous fournir des conseils professionnels et un excellent service. 
  • Qu’est-ce qu’une chargeuse sur pneus articulée ?
    Qu’est-ce qu’une chargeuse sur pneus articulée ? May 10, 2024
    Un chargeuse sur pneus articulée est une sorte de chargeuse sur pneus avec une structure de châssis articulé, dont les principales caractéristiques comprennent un petit rayon de braquage, une maniabilité et une stabilité latérale, et la structure articulée est adoptée pour améliorer la flexibilité et l'adaptabilité de la machine, en particulier la capacité de travailler dans des espaces étroits. ou un terrain complexe. En adoptant une articulation centrale ou une articulation avant et arrière, ce type de chargeur rend cohérente la trajectoire des roues avant et arrière, ce qui réduit la résistance de direction et l'usure des pneus, et améliore l'efficacité et la sécurité du travail.  La conception des chargeuses sur pneus articulées prend également en compte la commodité et le confort d’utilisation. Par exemple, certains modèles sont équipés d'un dispositif de travail à nivellement automatique de haut niveau et d'une structure d'étanchéité à la poussière et de lubrification de la partie d'articulation du dispositif de travail, conçus pour améliorer la fiabilité du chargeur et le confort de l'opérateur. En outre, certaines chargeuses articulées sur pneus adoptent également des systèmes de direction entièrement hydrauliques à détection de charge, qui peuvent prioriser les besoins de direction tout en assurant une coordination efficace entre le système hydraulique de direction et l'unité de travail. D'un point de vue historique, la première chargeuse sur pneus articulée de Chine, la LiuGong z450, a été conçue avec un châssis intégré et des roues arrière directrices, une structure qui représentait un certain niveau technique à l'époque, mais par rapport aux chargeuses sur pneus articulées ultérieures, elle était déficiente. en termes de maniabilité et de flexibilité. Avec le développement et l'amélioration de la technologie, la conception et les performances des chargeuses sur pneus articulées ont été continuellement améliorées et elles sont devenues un élément indispensable des engins de construction modernes. Dans la pratique, les chargeuses articulées sur pneus sont couramment utilisées dans divers environnements tels que les chantiers de construction, les terminaux portuaires, les gares, etc., pour la manipulation de matériaux en vrac tels que la terre, le gravier, le charbon, etc., ainsi que pour le transport, le nivellement, l'empilage. , et les opérations de dépalettisation. En raison de sa structure et de sa fonction uniques, la chargeuse sur pneus articulée occupe une place importante dans le domaine des engins de construction modernes.  Comment comparer les performances et les scénarios d’application des chargeuses sur pneus articulées avec d’autres types de chargeuses ?La comparaison des chargeuses sur pneus articulées avec d’autres types de chargeuses en termes de performances et de scénarios d’application peut être analysée sous les aspects suivants :1. Caractéristiques de performances :(1) Les chargeuses sur pneus articulées ont généralement une meilleure praticabilité et une meilleure flexibilité opérationnelle. Par exemple, la disposition de centrage des points d'articulation du châssis avant et arrière de la chargeuse sur pneus JGM757-II fait que les chenilles des roues avant et arrière se chevauchent lors de la direction, ce qui améliore la praticabilité et, en même temps, les points d'articulation clés du système de travail. Le dispositif adopte une structure anti-poussière, qui prolonge la durée de vie des broches.(2) En revanche, d'autres types de chargeuses, telles que les chargeuses sur chenilles, bien que possédant également une bonne maniabilité, peuvent ne pas être aussi flexibles et praticables que les chargeuses sur pneus articulées dans certaines conditions d'exploitation. 2. Scénarios d'application :(1) Les chargeuses articulées sur pneus conviennent à un large éventail de terrains et d'environnements complexes en raison de leur excellente praticabilité et maniabilité. Par exemple, la chargeuse-pelleteuse XCMG WZ30-25B intègre le creusement et le chargement et peut être équipée d'une variété d'accessoires adaptés à plusieurs opérations telles que le creusement, le pelletage, le transport et le nivellement du site.(2) D'autres types de chargeuses, telles que la chargeuse Komatsu WA380-6, sont conçues pour des opérations légères spécifiques, telles que le pelletage et le chargement de matériaux en vrac et le transport sur de courtes distances, et conviennent à des scénarios tels que les autoroutes, les chemins de fer. et les ports. 3. Technologie et innovation :(1) Les chargeuses sur pneus articulées innovent constamment en termes de technologie. Par exemple, la chargeuse sur pneus Cat® 966 GC adopte un système hydraulique et un dispositif de commande avancés, qui peuvent améliorer considérablement le facteur de pleine charge du godet et réduire la consommation de carburant.(2) D'autres types de chargeuses poursuivent également leur développement dans le sens d'un rendement élevé, d'économies d'énergie et de réduction des émissions. Par exemple, la chargeuse sur pneus Shandong Lingong L968HEV adopte une technologie de récupération d'énergie de freinage bidirectionnelle, qui améliore l'efficacité énergétique et l'autonomie.En résumé, les chargeuses articulées sur pneus font preuve d'une grande flexibilité et d'une grande adaptabilité en termes de performances, en particulier sur des terrains complexes et la nécessité de changements fréquents dans l'environnement d'exploitation est plus importante. D'autres types de chargeuses démontrent leurs atouts spécialisés dans des domaines d'activité spécifiques (par exemple, la manutention de matériaux légers).  Quelles sont les parts de marché et les principaux fabricants de chargeuses articulées sur pneus ?Tout d'abord, en ce qui concerne la part de marché, on peut en déduire que les chargeuses articulées sur pneus sont très demandées dans des domaines spécifiques, notamment dans les petites chargeuses articulées (mini-chargeuse sur roues), où un certain domaine occupait la plus grande part de marché de l'industrie en 2022. De plus, la naissance de la première chargeuse sur pneus articulée en Chine a marqué le début du développement de cette technologie dans le pays, et sa part de marché est passée de 2010 à ce jour. Les fabricants internationalement reconnus incluent Bobcat, CAST Loaders, Kubota et d’autres. Ces sociétés couvrent une large gamme de chargeuses sur pneus articulées, des plus petites aux plus grandes, et certaines d'entre elles, comme Volvo, ont également une présence mondiale. Volvo a introduit de grandes chargeuses sur pneus à direction articulée depuis le début des années 1970. En tant que célèbre Fabricant chinois de chargeuses, LTMG présente la chargeuse sur pneus articulée compacte, une solution polyvalente pour divers besoins de manutention. En tant que fabricant chinois renommé de chargeuses, LTMG présente la chargeuse sur pneus articulée compacte, une solution polyvalente pour divers besoins de manutention. Cette chargeuse dispose de fonctionnalités avancées telles que la technologie de transmission hydrodynamique, une boîte de vitesses séparée et un convertisseur de couple, garantissant 2 vitesses avant et 2 vitesses arrière, elle offre flexibilité et facilité d'utilisation dans divers environnements de travail. Le système de direction entièrement hydraulique à détection de charge offre un contrôle précis, tandis que la conception compacte permet une maniabilité dans les espaces restreints sans compromettre les performances. Découvrez l’efficacité et la fiabilité de la chargeuse sur pneus articulée compacte LTMG pour votre prochain projet.   Quelle est la performance des chargeuses articulées sur pneus en termes de protection de l’environnement et de durabilité ?Les performances des chargeuses articulées sur pneus en termes de protection de l’environnement et de développement durable se reflètent principalement dans les aspects suivants :1. Économie d’énergie et réduction des émissions : Les chargeuses sur pneus articulées améliorent l'efficacité énergétique et réduisent la consommation d'énergie en adoptant de nouvelles structures de caisson, une conception à articulation large et des technologies telles que la fusion des systèmes hydrauliques et des ventilateurs à embrayage électromagnétique, réduisant ainsi les émissions de carbone et d'échappement. 2. Améliorer l’efficacité opérationnelle : L'optimisation de la conception des chargeuses sur pneus articulées, telle que l'utilisation de moteurs Cummins importés, garantit non seulement puissance et fiabilité, mais améliore également l'efficacité et la stabilité des chargeuses grâce à des moyens techniques hautement efficaces et respectueux de l'environnement. En outre, la vulgarisation et l'utilisation des chargeurs électriques ont entraîné une réduction des coûts globaux, y compris la réduction des coûts d'utilisation du carburant et des coûts de maintenance, ce qui revêt une grande importance pour améliorer le développement durable de l'ensemble de l'industrie.3. Promouvoir un développement vert et sobre en carbone : le développement et l'application de chargeuses articulées sur pneus sont une pratique concrète en réponse à la politique nationale d'économie d'énergie et de réduction des émissions, de développement vert et durable. Surtout avec le nouveau chargeur d'énergie, le temps de travail annuel moyen peut réduire considérablement les émissions de carbone et les émissions de dioxyde de carbone, ce qui contribue à promouvoir l'ensemble de la société vers une transformation verte à faible émission de carbone.

LAISSEZ UN MESSAGE

laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
soumettre
VOIR PLUS

Heures de service

LTMG offre un service de réponse en ligne 24 heures sur 24

Veuillez nous contacter si vous avez besoin d'aide

Nous vous répondrons dès que possible

À la recherche de Assistance internationale ?
CONTACTEZ-NOUS #
+86 183 5974 1438

Maison

Des produits

WhatsApp

Contact