Le système hydraulique d'entraînement du compacteur statique de 30 tonnes est Sauer Danfoss ou REXROTH, et le moteur est un diesel Cummins 6BTA5.9 pour des performances stables et fiables. Equipé de pneus à bande de roulement avec pression de gonflage réglable.
Modèle :
LTC20/30Poids opérationnel :
20000/30000KGPouvoir :
125KWLargeur de compactage :
2790MMODM/OEM :
SUPPORT1. Équipé d'un moteur diesel Cummins 6BTA5.9, d'une fiabilité élevée, d'une bonne économie de carburant et d'un faible bruit.
Le rouleau pneumatique statique sur pneus de 2,30 tonnes adopte un entraînement hydrostatique et un changement de vitesse en continu, ce qui confère au rouleau une adaptabilité automatique et améliore la stabilité de la transmission pendant le compactage.
2. Technologie de freinage à double circuit, bon effet de freinage, vitesse de réponse rapide, distance de freinage courte, haute fiabilité.
3. L'ensemble de la machine adopte un cadre intégral de type boîte avec une conception de corps scientifique et raisonnable, ce qui est pratique pour l'entretien et le durcissement de chaque pièce.
Paramètre de rouleau fatigué pneumatique statique de 30 tonnes
Modèle |
| LTP2030H |
Masse opérationnelle (déballast/ballast) | kg | 20000/30000 |
Vitesse de déplacement maximale | Km/h | 10 |
Quantité de pneus (avant + arrière) | / | 5+6 |
Min. Rayon de braquage | mm | 8000 |
La largeur des presses | mm | 2790 |
Capacité de note | % | 30 |
empattement | mm | 3800 |
Dimension hors tout | mm | 4950*2750*3240 |
Puissance diesel | kw | 125 |
Modèle diesel |
| Cummins4BTA5.9 |
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